por. nawig. Bonifacy HĘDZELEWSKI s. Józefa ur. 14.05.1939 r.

Zginął 11.12.1969 r. w katastrofie samolotu IŁ-28 w m. PAKOŚĆ.

Pochowany na Cm. Komunalnym w WITKOWIE.

por. pil. Walerian JÓZEFACIUK s. Feliksa ur. 11.04.1943 r.

Zginął 29.09.1972 r. w katastrofie samolotu LIM-2 z 61 lpszb,  11km od lotniska NOWE MIASTO n. Pilicą, w locie wg Systemu USL w NTWA. Pochowany na Cm. Komunalnym w DĘBLINIE.

Pole tekstowe: STRONA PAMIĘCI

ZGINELI W KATASTROFACH LOTNICZYCH

ZMARLI

por. pil Cezary OWCZAREK s. Władysława ur. 11.07.1943 r. Zginął 05.04.1968 w katastrofie samolotu LIM-2 z 10 plm przed pasem lotniska Łask w NZWA. Pochowany na Cm. Komunalnym w RADOMSKU.

por. pil. Jan TUROWSKI  s. Bronisława ur. 30.10.1943 r. Zginął  24.08.1973 r. w katastrofie samolotu MiG-21, w rejonie
m. WOLINO, po starcie do lotu na walkę powietrzną. Pochowany na Cm. Komunalnym w RADOMIU.

Wspominający Józef Pszczółka

 

Urodził się 11 lutego 1940 roku w Czernichowie koło Żywca, tu spędził dzieciństwo
i tu rozpoczął naukę w szkole podstawowej. Był moim kolegą ze szkolnej ławy. Jego fascynacje lotnictwem ujawniły się już w czerwcu 1949 roku, gdy na pobliskiej górze Żar
w Międzybrodziu Żywieckim rozgrywano Międzynarodowe Zawody Szybowcowe KDL. Dziewięciolatek znał nazwiska pilotów, bezbłędnie rozpoznawał typy przelatujących samolotów i szybowców, czego my rówieśnicy szczerze mu zazdrościliśmy. Umiał kreślić sylwetki szybowców i bywało, że pomagaliśmy sobie wzajemnie - rysował mi szybowce, a ja jemu kwiaty, za co obaj "obrywaliśmy". Całe dnie spędzał na lotnisku, odległym o kilometr
i położonym po drugiej stronie rzeki Soły, którą pokonywał wpław, lub na tratwie nazywanej
tu "tofelką".

Gdy w latach 1952-1953 kończono budowę hydroelektrowni Porąbka i znacznie zwiększyła się powierzchnia Jeziora Międzybrodzkiego, rodzina Zoniów została przesiedlona do Bujakowa, co utrudniło Bolkowi kontakt z lataniem. Jednak został pilotem szybowcowym,
a w latach 1960-1962 pracował w Wyczynowej Górskiej Szkole Szybowcowej jako pilot instruktor samolotowy i szybowcowy.

W kwietniu 1962 roku został powołany do odbycia służby wojskowej
w Bemowie Piskim. Tęsknił za lataniem i już po roku został słuchaczem Oficerskie Szkoły Lotniczej im. Żwirki i Wigury w Radomiu, a następnie OSL w Dęblinie.

Po promocji w listopadzie 1965 roku podporucznik pilot III klasy Bolesław Zoń rozpoczął służbę zawodową w Pułku Lotnictwa Myśliwskiego w Mierzęcicach. Latał
na samolotach bojowych Lim-2, Lim-5 i MiG-21. Nie rezygnował też z lotnictwa sportowego
i był częstym gościem lotniska na Żarze.

W 1976 roku został przeniesiony do Eskadry Doświadczalnej w Modlinie, pełniąc tam szereg odpowiedzialnych funkcji. Był pilotem doświadczalnym, zastępcą dowódcy
ds. liniowych, a od 1984 roku dowódcą tej eskadry. Po ukończeniu 50 lat został przeniesiony do rezerwy.

Nie zaprzestał jednak latania na samolotach sportowych i szybowcach. Latał
na wszystkim, co potrafiło wznieść się w powietrze. Wykonał próbne loty na replice samolotu RWD-5, jako pierwszy Polak latał na śmigłowcach Robinson R-22
i posiadał uprawnienia do latania "łodzią latającą" /uzyskane w 2001 roku w USA/. Latał na samolotach Iskra w Indiach, gasił pożary w Hiszpanii.

Posiadał wszelkie odznaczenia za swą pracę dla lotnictwa wojskowego, sportowego, pożarniczego i AGRO.

Był odznaczony Złotym Krzyżem Zasługi, a także Krzyżem Kawalerskim Orderu Odrodzenia Polski. Był wyjątkowo zdolnym pilotem, pracowitym i koleżeńskim nauczycielem
i wychowawcą wielu pilotów wojskowych i cywilnych.       

Swój kunszt i wytrwałość wykazał w swym ostatnim locie awionetką po
trasie: Poznań - Modlin. Wsiadając do samolotu doznał kontuzji czoła uderzając
w wystający element samolotu. Dolatując do Modlina, zaczął tracić przytomność, wydawało się, że wraz z pasażerem tragicznie zginą. Potrafił jednak doprowadzić do szczęśliwego lądowania. Wykonał to, czego pragną piloci: "ile startów - tyle lądowań". Zmarł 12 września 2002 roku, po krótkim czasie od tego bohaterskiego lotu.

Pochowany został z honorami wojskowymi i lotniczym obyczajem na cmentarzu
w Międzybrodziu Żywieckim, w połowie odległości pomiędzy miejscem urodzenia a lotniskiem u podnóża góry Żar, gdzie po raz pierwszy oderwał się od ziemi.

Na zawsze pozostanie w pamięci!

kpt. pil. Henryk WAROT s. Alojzego ur. 14.09.1943 r. Zginął  29.11.1974 r. w katastrofie samolotu 15 elr MW. Pochowany na Cm. Komunalnym GDAŃSK WRZESZCZ.

gen. bryg. pil. Tadeuszowi ANDERSZ

ppłk pil. Leon BRZOZA

ppłk pil. Bronisław DUDKOWSKI

ppłk pil. Feliks GAJDA

kpt. nawig. Janusz  GORGOŃ

ppłk pil. Jerzy GRZEGOREK

mjr nawig. Ryszard GRYKAŁOWSKI

kpt. nawig. Ryszard HRYNIEWICZ

kmdr. dypl. pil. Mieczysław JASTRZĘBSKI

płk dypl. pil. Jerzy KLEDZIK

kpt. nawig. Stanisław KOŁODZIEJ

ppłk pil. Janusz KONDRAT

kpt. pil. Edward KOTRA

ppłk pil. Jan KUTYŁA

ppłk pil. Andrzej MIŚ

mjr pil. Ryszard NOWICKI

kpt. nawig. Stanisław PIECHOTA

ppłk pil. Jan RADAWIEC

ppłk pil. Andrzej RUTKOWSKI

kpt. pil. Janusz RYBOŁOWICZ

kmdr por. dypl. pil. Wacław TYLENDA

mjr pil. Wojciech WACHOWSKI

 mjr nawig. Andrzej WINSZTAL

ppłk pil. Zbigniew WOJTAN

płk pil. mgr Bolesław ZOŃ s. Jana ur. 11.02.1940 r.

W dniu 03.09.2002 r. podczas lotu awionetką z POZNANIA do MODLINA doznał wylewu. Pomimo wielkiego cierpienia, ostatkiem sił woli, doprowadził samolot do lądowania
w MODLINIE ratując życie pasażera. Po lądowaniu utracił świadomość, której już nie odzyskał. Zmarł 12.09.2002 r. Pochowany na cmentarzu w MIĘDZYBRODZIU k/ŻYWCA

Więcej o Bolku:

ppor. nawig. Zbigniew CIUŁA s. Piotra ur. 24.02.1944 r.

Zginął w katastrofie samolotu IŁ-28 04.04.1967 r. obok PGR  BIEGANOWO 10 km od m. POWIDZ. Pochowany na Cm. Komunalnym w m. PISA.

ADRES DO KSIĘGI GOŚCI: http://nowaczy.ksiegagosci.info